Daily Archives: April 13, 2012

Breaking the Ice on Icebergs


Iceberg off the coast of Newfoundland, 1984

It’s been 100 years since the RMS Titanic struck an iceberg in the North Atlantic and sank. JPL scientists demystify these frozen mountains of floating ice.


Cassini to Dip into Enceladus Spray Again


NASA's Cassini spacecraft will make a close approach to the south polar region of Saturn's moon Enceladus on April 14, 2012.

Less than three weeks after its last swoop over the Saturn moon, NASA’s Cassini spacecraft returns for an encore.


How Do You Land on Mars?


Landing a spacecraft on Mars is one of the trickiest things we do. This 60-second video explains how it’s done, and the three landing systems we use at the Red Planet.


How Do You Land on Mars?


Landing a spacecraft on Mars is one of the trickiest things we do. This 60-second video explains how it’s done, and the three landing systems we use at the Red Planet.


Herschel detecta una ‘masacre’ de cometas

El observatorio espacial Herschel de la ESA ha estudiado el disco de polvo que rodea a la estrella Fomalhaut. Las partículas que lo forman podrían ser el resultado de una serie de colisiones en las que se estarían destruyendo miles de cometas cada día.

Un diablo de polvo en Marte

A finales de la primavera marciana septentrional, la cámara Hirise a bordo de la Mars Reconnaissance Orbiter divisó este habitante local.

El núcleo de este pequeño tornado de polvo giratorio , de unos 30 metros de diámetro, se desplaza al sur y al este (abajo y a la derecha) de la llanura y polvorienta Amazonas Planitia y levanta el polvo hacia la fina atmósfera marciana hasta más de 800 metros sobre la superficie. El penacho resultante no sigue el camino del diablo de polvo ya que una brisa procedente del oeste le mueve hacia el este.

Los diablos de polvo, habituales en esta región , se producen cuando el Sol calienta la superficie y provoca corrientes ascendentes de aire caliente que se ponen a girar.

En otras imágenes de la Hirise los diablos de polvo se han detectado a velocidades tangenciales del viento de hasta 110 kilómetros por hora.